دمپر قطعه ای فلزی است که می بایست به انتهای لوله اگزوز وصل شود. نقش دمپر چیست ؟ مسدود نمودن مسیر هوا در زمان خاموش شدن موتور یونیت وکیوم به منظور جلوگیری از مکش هوای محیط به داخل پمپ خلا
پس از پایان شیردوشی که موتور به عنوان نیروی محرکه پمپ خاموش می شود، خلا موجود در لوله ها به شدت هوای محیط را به داخل می مکد. سرعت و حجم هوای ورودی به داخل پمپ به حدی است که منجر به توقف ناگهانی چرخش روتور و گردش معکوس آن می شود.
گردش معکوس روتور فشار زیادی به لبه فیبرها (که در اثر سایش حالت مشخصی گرفته اند) وارد می کند که به شکل لب پریدگی، ترک خوردگی و یا ساییدگی شدید تیغچه های پمپ بروز خواهد نمود. در نتیجه پمپ از کار می افتد و یا به تدریج ظرفیت تولید خلا در پمپ کاهش می یابد.
توجه داشته باشید که نبود دمپر استاندارد، تنها یکی از دلایل شکستگی فیبر است و عوامل دیگری مانند کیفیت روغن پمپ، کیفیت روغندان، سلامت بلبرینگ ها و وجود جسم خارجی در داخل پمپ بر طول عمر فیبرها تاثیرگذار است. اساس کار دستگاه های شیردوشی بر مبنای تولید خلا است و این وکیوم است که منجر به دوشش شیر از پستان دام می شود. وظیفه تولید خلا به عهده پمپ می باشد که این پمپ توسط یک الکتروموتور برقی به گردش در می آید و سپس در اثر حرکت محور پمپ، خلا ایجاد می گردد.
پمپ خلاء، به صورت یونیت شیردوشی، قسمتی از دستگاه شیردوش است که وظیفه تولید خلا مورد نیاز دستگاه را بر مبنای تعداد واحد دوشنده به عهده دارد. به این معنی که دامدار و یا نصاب دستگاه شیردوشی می بایست پمپی را جهت نصب در دستگاه در نظر بگیرد که تولید خلا مورد نیاز سیستم را با احتساب شیشه های رکوردر و طول لوله ها تامین نماید.
با توجه به اینکه یونیت ها جهت کار در شرایط آب و هوایی از دمای بسیار پایین تا دمای بسیار بالا تولید می شوند، این دستگاه می بایست:
- از جنس و آلیاژ بسیار با کیفیت تولید شود،
- توان کار برای ساعات طولانی را داشته باشد،
- مصرف برق آن منطقی و استاندارد باشد،
- به کمترین میزان نگهداری و سرویس نیاز داشته باشد،
- در آب و هوای بسیار سرد دچار مشکلات فنی نگردد.
یکسان بودن میزان خلا ناشی از عملکرد صحیح پمپ وکیوم تاثیر بسیار زیادی بر سلامت سیستم پستانی و پیشگیری از ورم پستان دارد. به این معنی که در تهیه پمپ خلا مناسب می بایست دقت و بررسی کافی لحاظ گردد.
روغن رسانی به پمپ خلا:
یکی از موضوعات بسیار مهم در افزایش طول عمر پمپ وکیوم روغنی، سرعت روغن رسانی به فیبرها و بلبرینگ ها و استفاده از روان کننده مناسب و استاندارد است.
در صورت روغن رسانی ناکافی دمای داخل پمپ بالا می رود که اثر منفی آن به صورت بنفش شدن بلبرینگ ها، سوختن و ساییدگی سریع فیبرها نمایان خواهد شد. تغییر صدای پمپ خلا با افزایش میزان روغن رسانی را به عنوان نشانه و هشداری بر روغن رسانی ناکافی یا آسیب دیدگی قطعات داخل پمپ در نظر بگیرید.
روغن ها در دماهای مختلف غلظت متفاوتی دارند که ممکن است بر سرعت خروج آن از روغندان تاثیر منفی بگذارد. راهنمای زیر بیان می کند که در فصل های مختلف و یا بسته به دمای محیطی که پمپ در آن قرار دارد، روغن مناسب تری تهیه نمایید. دماهای ذکر شده، دما در روز می باشد. به این معنی که کاهش دما در شب (تا ده درجه سانتیگراد و بیشتر) مورد توجه قرار گرفته است.
- در فصل گرما با حداقل دمای 20 درجه از روغن SAE 40 استفاده نمایید.
- در فصل معتدل با حداقل دمای 10 درجه از روغن SAE 30 استفاده نمایید.
- در فصل سرد با حداکثر دمای 10 درجه از روغن 10W40 استفاده نمایید.
روغن مصرفی می بایست دارای کیفیت بالا (روغن شرکتی) و استفاده نشده باشد. به هیچ عنوان از روغن تصفیه شده استفاده نکنید. روغن تصفیه شده منجر به ایجاد چسبندگی در داخل پوسته و آسیب به بلبرینگ، فیبر و پوسته پمپ خواهد شد.